BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2, red

Die Anforderungen an die Teammachine, das Fahrrad des Pro-Teams, wurden von den erfolgreichsten BMC Rennfahrern wie Philippe Gilbert, Cadel Evans oder Tejay van Garderen definiert. Sie wünschten sich ein leichtes Fahrrad für steilste Anstiege, welches gleichzeitig die Beschleunigung einer entscheidenden Attacke oder einer schnellen Abfahrt meistern kann. Die BMC Ingenieure griffen tief in ihre Trickkiste, um diese Wünsche umzusetzen: Mittels ACE-Computermodell beschleunigten sie den klassischen Entwicklungsprozess um ein Vielfaches. Dass damit 34'000 Prototypen digital generiert wurden, ist atemberaubend. Das Endresultat, die BMC Teammachine SLR01, definiert das Wort Beschleunigung auf jeden Fall neu.Kategorie / Einsatzbereich

• Performance: *****

Rahmen

• ACE Technology 01 Premium Carbon
• Tapered Steuerrohr?Ein konifiziertes (tapered) Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
• Bereit für die Startlinie?Dieses BMC Bike ist UCI-zertifiziert.
• Technologie:
• ACE - Accelerated Composites Evolution Technology?1, 2, 34,000.... die BMC unternehmenseigene Computertechnologie ermittelt tausende Versionen des Rahmendesigns. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass das Endprodukt die vom Fahrer benötigte Leistung bringt.
• mehr Information?Mit Hilfe der ACE-Technologie findet BMC auf die beste Art und Weise die perfekte Kombination der wichtigsten Leistungsmerkmale eines Rennrads, wie Gewicht, Steifigkeit und Fahrkomfort, um ein Bike zu erschaffen, das ein einzigartiges Fahrerlebnis und gleichzeitig maximale Performance bietet. Während des gesamten Entwicklungsprozesses müssen immer wieder neue Prototypen erstellt werden. Weil BMC das am Computer macht, wird der Designprozess erheblich abgekürzt. Es gibt mehr als 200 Parameter, wie beispielsweise die Abmessungen des Querschnitts, die Reifenfreiheit und die Leistungsziele, die BMC mit der Finite Element-Methode (FEM) in einer Modellrechnung zusammenfasst, um so die Leistungskennzahlen des Rahmens möglichst realitätsnah zu ermitteln. Mit komplexen Berechnungen verfeinert BMC das Rahmendesign schrittweise so lange, bis die optimale Kombination aller Parameter gefunden ist.
• DTi - Dual Transmission Integration?Ästhetische Gesichtspunkte sollten nicht an letzter Stelle stehen. Mit DTi sehen die BMC-Rahmen genau so aus, wie die Präzisionsmaschinen entworfen wurden - ganz egal, welche Antriebsvariante verbaut ist.
• mehr Information?Der Rahmen ist nur so gut wie die anderen Teile - BMC nennt ihre gern "zukunftssicher". Während BMC mit den Werkzeugen der Branche gearbeitet hat, wurde Dual Transmission Integration entwickelt. DTi gibt es nur bei BMC, und es ermöglicht den einfachen Wechsel von der mechanischen auf die elektronische Schaltung. Damit hast du die freie Wahl unter allen Komponentengruppen. Das System ist mit allen neuen Rennrädern kompatibel. Die Integration ist völlig problemlos und führt nicht zu Abstrichen bei der Ästhetik oder Aerodynamik. Ein glattes Design für Topleistungen.

Gabel

• Teammachine SLR 01 Premium Carbon

Hinterbau

• ACE Kettenstreben?Asymetrische Kettenstreben als Resultat der neuartigen ACE-Technologie. Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben verschmelzen im Tretlagerbereich auf einer maximalen Breite des BB86-Tretlagerstandards und sorgen für beste Steifigkeit.
• Cleveres Detail?Dank der hohlen Struktur der Ausfallenden aus Karbon kann die Austrittstelle des Schaltwerkkabels optimal plaziert werden.

Anbauteile

• Shimano Di2 Elektronische Schaltung?Die Vorteile von Di2 (Digital Integrated Intelligence) liegen auf der Hand und erschließen sich jedem spätestens dann, wenn er sie ein einziges Mal ausprobiert hat: Schalten wird spürbar einfacher, leichter und schneller und ermöglicht optimale Kontrolle buchstäblich auf Knopfdruck. Weitere Vorzüge ergeben sich durch die automatische Trimmfunktion des Umwerfers, unvergleichliche Schaltpräzision sowie enorm unkomplizierte Montage und einfache Einstellung.
• Mid-Compact Antrieb
• 22 Gänge

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