Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra Di2, volt

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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Beschreibung
Ein schnelles Rennrad reicht dir nicht, du willst das Schnellste, was man kaufen kann. Ein superleichter und steifer Roadbike Rahmen ist gut, besser wĂ€re der Leichteste mit dem besten STW-Wert. Sehr gute Fahreigenschaften sind dir zu wenig, du willst sie perfekt. Du strebst nach dem Höchsten und gibst dich auch beim Roadbike nicht mit dem Zweitbesten zufrieden? Dein neues Rennrad muss alles besser können, du willst keine Kompromisse eingehen, weder bei Gewicht, Aerodynamik und Nachgiebigkeit, noch bei Steifigkeit und StĂ€rke? Nicht viele Bikes erfĂŒllen deine Anforderungen, eigentlich nur eins - das Cannondale SuperSix Evo. Es ist nicht weniger als das effizienteste Rennrad, das Cannondale je gebaut hat. Das SuperSix Evo ist ultraleicht und hat mit einem Gewicht von 777 Gramm bei der Hi-Mod Variante (829 Gramm Hi-Mod Disc) den leichtesten Serien Roadbike Rahmen der Welt. Das dies nicht auf Kosten der Steifigkeit geht, beweist das SuperSix Evo mit einem unglaublichen STW-Wert von 142,3 Nm/°/kg. Diese sensationelle StabilitĂ€t erreicht Cannondale durch die BallisTec Carbon Konstruktion und eine absolut anspruchsvolle Carbonverarbeitung. Um wirklich schnell zu sein, reicht es nicht, wenn dein Rennrad ultraleicht und superstabil ist, deshalb verwendet Cannondale im SuperSix Evo das Speed Save-Mikrofederungssystem. Exzellente Verwindungssteifigkeit, vertikal flexende Zonen an Gabel und Hinterbau des Roadbike sowie ein leicht nach vorn und hinten flexendes Sitzrohr verhelfen dir beim Rollen auf dem Rennrad zu besserer Kontrolle und höheren Geschwindigkeiten ohne BeeintrĂ€chtigung der KraftĂŒbertragung. Das Cannondale SuperSix Evo ist mehr als das effizienteste Rennrad, es ist seine Evolution.Sitzposition / Fahrrad Geometrie
  • Elite Race Geometrie?Cannondales Elite RennrĂ€der haben ein niedriges Steuerrohr, einen steilen Lenkwinkel und einen kurzen Radstand. Das hilft Rennfahrern eine offensive, effiziente und aerodynamische Sitzposition einzunehmen, um sich so jeden Bruchteil einer Sekunde zu erkĂ€mpfen.
Rahmen
  • Gewicht: 829 g
  • BallisTec Hi-Mod Carbon?Die BallisTec Carbon-Konstruktion von Cannondale ergibt extrem leichte, steife und stabile Rahmen, die die Cannondale-Techniker abstimmen können, um eine prĂ€zise ausbalancierte FahrqualitĂ€t zu bieten. Der vorgesehene Flex minimiert hierbei die Auswirkungen von ErschĂŒtterungen und StĂ¶ĂŸen. Und obwohl er der leichteste Rahmen ist, den Cannondale herstellt, erfĂŒllt jeder BallisTec Carbon die harten Industriestandards bei Zerstörungs- und ErmĂŒdungsprĂŒfungen.BallisTec Hi-Mod - die Hi-Mod-Rahmen nutzen einen raffinierten Mix von High- und Ultra-High-Modulus-Fasern zusammen mit der BallisTec-Verbundbasisstruktur.
  • System Integration?Das gemeinsame Designen von Rahmen, Gabel und SchlĂŒsselkomponenten - wie Kurbeln und SattelstĂŒtze - als ein System, kann im Vergleich zu Mitbewerbern Hunderte von Gramm Gewicht einsparen.
  • TAP Aero Features?Truncated Aero Profile (TAP): Unterrohr, Sitzrohr, GabelblĂ€tter und obere Sitzstreben besitzen TAP-Profile, die fĂŒr eine bessere Aerodynamik sorgen, ohne Steifigkeit und Gewicht zu beeintrĂ€chtigen.
Gabel
  • Gewicht: 360 g
  • Speed Save Carbon Gabel?Einteilige BallisTec Carbon bzw. BallisTec Hi-Mod Gabel (je nach Ausstattungsvariante). Die durchgehende Carbonfaser-Konstruktion, von den Ausfallenden bis zum Gabelschaft, liefert eine ĂŒberragende strukturelle Festigkeit. Die dadurch eingesparte Gabelkrone spart Gewicht und erhöht die FaserlĂ€nge fĂŒr ein erstaunliches Festigkeits-Gewichts-VerhĂ€ltnis.
Hinterbau
  • hinteres Rahmendreieck mit Speed Save?speziell ausgeformte und abgeflachte Sitzstreben flexen um StĂ¶ĂŸe zu absorbieren
  • ultraleichte Scheibenbremsen-Integration?Die phantastische Bremsleistung von Scheibenbremsen ohne deren Gewicht. Cannondales integrierte Flatmount-Aufnahme macht den Rahmen gerade einmal 150 g schwerer und erhĂ€lt dabei die wunderbaren Fahreigenschaften der Evos.
Anbauteile
  • Shimano Di2 (elektronische Schaltung)?Die Vorteile von Di2 (Digital Integrated Intelligence) liegen auf der Hand und erschließen sich jedem spĂ€testens dann, wenn er sie ein einziges Mal ausprobiert hat: Schalten wird spĂŒrbar einfacher, leichter und schneller und ermöglicht optimale Kontrolle buchstĂ€blich auf Knopfdruck. Weitere VorzĂŒge ergeben sich durch die automatische Trimmfunktion des Umwerfers, unvergleichliche SchaltprĂ€zision sowie enorm unkomplizierte Montage und einfache Einstellung.
  • Save Carbon SattelstĂŒtze?Die Save SattelstĂŒtze bietet mehr Komfort und ist trotzdem stabil genug, um hohe Lasten abzufangen.
  • Scheibenbremsen?Hydraulische und mechanische Scheibenbremsen verzögern extrem effizent - und das vollkommen wetterunabhĂ€ngig. Zudem bieten sie eine bessere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der HĂ€nde. Das Resultat? Du bist sicher unterwegs, hast mehr Vertrauen in dein Rad und bist am Ende eines langen Tages deutlich fitter.
  • Si Kurbelsatz?System integrierte KurbelsĂ€tze sind der Industriestandard fĂŒr Leichtigkeit und Steifigkeit. Leichtere, steifere Kurbeln sind effizienter, und da Cannondale die Kurbeln selbst herstellt, können System integrierte Lösungen wie Ai (Asymmetrische Integration) oder Cannondales Fatbike Offset beliebig integriert werden - fĂŒr eine bessere Performance.
  • Mid-Compact Antrieb
Herstellerinfo Cannondale
  • Was haben eingelegtes GemĂŒse und Cannondale gemeinsam? 1971 teilten sie sich ein Haus. WĂ€hrend Cannondale auf einem ĂŒberfĂŒllten Dachboden an innovativem Fahrradzubehör tĂŒftelte, wurde einen Stock tiefer eingelegtes GemĂŒse abgefĂŒllt. Doch davon ließ sich Cannondale nicht beirren und arbeitete hart um sich seinen Ruf als innovative Firma mit hoher QualitĂ€t zu verdienen und zu festigen. In den folgenden Jahren stellte Cannondale sein Touring Model vor und nahm mit seinen Bikes an der Tour de France 1997 teil. Nach 4 Etappensiegen stand fest, dass die Cannondale Technologien gleichzusetzen sind mit Erfolg und der Möglichkeit neue Limits mit dem Fahrrad zu erreichen.
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale
Kategorie / Einsatzbereich
  • Performance: *****

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2
  • Rahmen: SuperSix Evo Disc, BallisTec Hi-Mod Carbon, Di2 Compatible, Speed Save, PressFit BB30a
  • AusfĂŒhrung: Scheibenbremse
  • Schaltart: elektronisch
  • Griffe: Fi'zi:k Microtex Superlight Classic
  • Lenker: Cannondale C1 Ultralight, 7050 Aluminium, Compact
  • Bremsen: Shimano BR805 Hydraulic Flat Mount Disc
  • Bremshebel: Shimano RS785 Hydraulic, Di2
  • Reifen: Schwalbe Pro One Tubeless, 700x25c
  • SattelstĂŒtze: Cannondale Save Carbon, 25,4x350 mm
  • LaufradgrĂ¶ĂŸe: 700C
  • Naben: Cannondale HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19 mm inner, 35 mm deep, Tubeless
  • Gabel: SuperSix Evo Disc, Speed Save, BallisTec Hi-Mod full Carbon, 1 1/8 auf 1 1/4 Gabelschaft, Integrierte Race-Gabelkrone, 12x100 mm Steckachse
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Antrieb: 2x
  • Sattel: Fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail
  • Felgen: Cannondale HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19 mm innen, 35 mm Tiefe, Tubeless
  • Umwerfer: Shimano Ultegra Di2, Braze-on
  • Vorbau: Cannondale C1 Ultralight, 2014 Aluminium, 31,8, 6 Grad w/ integrated Garmin Mount
  • Kurbelsatz: Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36
  • Felgenmaterial: Carbon
  • Steuersatz: SuperSix Evo, 1 1/4 lower bearing, 25 mm Carbon Top Cap
  • Einsatzzweck: Rennrad und Performance
  • Innenlager: Cannondale Alloy PressFit30
  • Kette: Shimano HG701, 11-fach
  • Kassette: Shimano Ultegra, 11-28, 11-fach
  • Speichen: DT Swiss Aerolite, straight pull
  • Modelljahr: 2017
  • Marke: Cannondale
  • Geschlecht: Men
  • KettenblĂ€tter: 52/36
  • Farbbezeichnung: volt
  • Schalthebel: Shimano RS785 Hydraulic, Di2
  • Pedale: ohne Pedale
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