Santa Cruz Bronson C S, olive/black

Product-Code: 92761.2006966S
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XL // 49,5 cm ab 214,47 € monatlich
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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Weitere Farben:

Beschreibung
Als das Santa Cruz Bronson vorgestellt wurde nahm es den Markt im Sturm und definierte das, was die Leute von einem 150 mm-Trailbike erwartet hatten neu. Dieses Mountainbike ist ebenso in der Trans-Provence zu Hause wie mit Danny in The Ridge. Dieses Mountainbike zu aktualisieren und zu verbessern, war es ein kleines KunststĂŒck fĂŒr die Santa Cruz Entwickler. Das sichtbarste Upgrade des Bronson ist die komplett neue VPP Link-Anordnung. Der untere Drehpunkt ist ĂŒber dem Tretlager, komplett vertieft und vor EinschlĂ€gen geschĂŒtzt. Das Profil des Oberlenkers steht sauber zum Oberrohr und erhöht dadurch die Seitensteifigkeit. Die DĂ€mpferrate wurde in diesem Prozess gleich mit verfeinert und sorgt fĂŒr ein besseres Ansprechverhalten und einen progressiveren Mittelhub. Die Geometrie des Bronson wurde von den Santa Cruz Entwicklern subtil entwickelt, um den AnsprĂŒchen von Fahrern dieser Art Mountainbike zu genĂŒgen. Der Sitzrohrwinkel wurde steiler um den Fahrer direkt ĂŒber der Kurbel zu positionieren. Zusammen mit dem 66° Steuerrohrwinkel, einem 20-25 mm lĂ€ngeren Oberrohr und kĂŒrzeren Kettenstreben punktet das Bronson nun mit einer besseren Rally-ready Geometrie als sein VorgĂ€nger.Rahmen
  • C-Carbon Rahmen
  • Tapered Steuerrohr
  • Interne KabelfĂŒhrung
  • Stealth dropper post routing
  • ISCG-05 Aufnahme fĂŒr KettenfĂŒhrungskompatibilitĂ€t
  • Tretlager mit Gewinde
  • Gummiformteile zum Schutz von Rahmen und Kettenstrebe
  • Flaschenhalter Befestigung
  • 148 mm Boost Hinterbau
  • Steckachse / QR Steckachse
Gabel
  • 150 mm Federweg
  • einstellbare DĂ€mpfung / Lockout / Plattform
  • 110 mm Steckachse (Boost Standard)
Hinterradfederung / DĂ€mpfer
  • 150 mm Federweg
  • einstellbare DĂ€mpfung / Lockout / Plattform
  • VPP - Suspension Design?VPP (Virtual Pivot Point) basiert auf dem patentierten Prinzip der zwei, sich in entgegengesetzte Richtungen drehenden Links. Dieses System bietet große Design-FlexibilitĂ€t und erlaubt Santa Cruz, StoßdĂ€mpfer Raten an den vorgesehenen Zweck und Charakter des jeweiligen Modells anzupassen und dies vom kurzhubigen Bike bis zur Worldcup Downhill Maschine. Prinzipien sind eine Sache, sie zu verstehen eine andere. Was Santa Cruz wirklich unterscheidet ist die umfangreiche Erfahrung, welche die Ingenieure ĂŒber die Jahre durch die Optimierung von VPP gewonnen haben. Diese Erfahrung fließt ein in die Arbeit mit verschiedenen DĂ€mpfer, in den Antriebsstrang, die RadgrĂ¶ĂŸe und Federungskonfigurationen. Alles, um eine perfekte Balance zu schaffen.
  • SchrĂ€gkugellager fĂŒr maximale Steifigkeit
  • Doppelt abgedichtete Kugellager fĂŒr lange Lebensdauer
Anbauteile
  • Vario SattelstĂŒtze?Vario SattelstĂŒtzen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lĂ€sst sich der Sattel in die gewĂŒnschte Position herunterdrĂŒcken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder auf kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit.
  • SRAM GX Eagle
  • 12 GĂ€nge
Kategorie / Einsatzbereich
  • Trail: **
  • All Mountain: *****
  • Enduro: ****
Herstellerinfo Santa Cruz
  • 1994 rollte das erste Bike von Santa Cruz Bike aus der Fertigung in einer alten Konservenfabrik. Das Tazmon war ein innovatives Fully mit Aluminiumrahmen und drei Zoll Federweg, das unter Mountain Bikern fĂŒr rege Diskussionen sorgen sollte. Ein Jahr zuvor war die Firma Santa Cruz Bicycles in Kalifornien mit einem klaren Ziel und einer schlichten Gesinnung gegrĂŒndet worden: Die zu produzierenden Rahmen sollten "einfach fortschrittlich" sein. Sich gar nicht mit Hardtails abzugeben und stattdessen gleich vollgefederte Bikes zu bauen, war zu der Zeit ein beachtliches Wagnis. Diese Vorgehensweise hatte auch einen direkten Einfluss auf die Formensprache. Dazu passte der Anspruch an sich, dass Bikes von Santa Cruz nur selbst entwickelt und getestet werden sollten. Auch mehr als 20 Jahre spĂ€ter hat diese Philosophie GĂŒltigkeit. Im Streben nach dem schier unfassbaren Phantom namens "perfektes Mountainbike" sind die Entwickler bei Santa Cruz voll konzentriert, ja schon fast besessen. Und bis sie dieses hinbekommen, werden sie wohl weiterhin Mountain Bikes auf die RĂ€der stellen, die zur Messlatte fĂŒr andere werden.
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Schaltwerk: SRAM GX Eagle
  • Rahmen: Bronson Carbon C 27.5, 150 mm Travel, VPP Suspension
  • AusfĂŒhrung: Scheibenbremse
  • Schaltart: mechanisch
  • Griffe: Santa Cruz Palmdale Grips
  • Lenker: Race Face Aeffect R 35x780 20mm Rise
  • Reifen hinten: Maxxis Minion DHR2 27.5x2.3 EXO TR
  • Nabe hinten: Novatec D642 Rear Hub 12x148 (XD)
  • Reifen vorn: Maxxis Minion 27.5x2.3 DHF 3c EXO TR
  • SattelstĂŒtze: RockShox Reverb Stealth 31.6
  • DĂ€mpfer: FOX Float Performance DPS
  • LaufradgrĂ¶ĂŸe: 27.5
  • Federweg vorn: 150 mm
  • Gabel: FOX 36 F150 Performance
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Nabe vorn: Novatec D641 Front Disc Hub 15x110
  • Antrieb: 1x
  • Sattel: WTB Volt Race
  • Felgen: Race Face AR 27 27.5 32h
  • Vorbau: Race Face Ride Stem
  • Kurbelsatz: SRAM GX Eagle 32T
  • Federweg hinten: 150 mm
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Steuersatz: Cane Creek 40 ZS Headset
  • Bremse hinten: SRAM Guide R, Avid Centerline Rotor
  • Bauart: Fully (voll gefedert)
  • Einsatzzweck: MTB, Trail, All Mountain und Enduro
  • Innenlager: SRAM GXP Team BB
  • Kette: SRAM GX Eagle 12 SPD
  • SchlĂ€uche: Stans Sealant 2oz
  • Kassette: SRAM XG1275 Eagle 10-50T
  • Bremse vorn: SRAM Guide R, Avid Centerline Rotor
  • Modelljahr: 2018
  • Marke: Santa Cruz
  • Geschlecht: Men
  • Farbbezeichnung: gloss olive and black
  • Schalthebel: SRAM GX Eagle
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