Scott Spark 710 Plus

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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Beschreibung
Die 27.5-Zoll-Plus-Reifen finden sich jetzt auch in der Spark 710 Plus Serie. Jedes neue Feature des Spark-Designs wird in der Plus-Version noch verstĂ€rkt. Mit einer FOX 34 Float Factory-Gabel mit 130 mm Federweg, einer FOX Nude Heckfederung und einer absenkbaren SattelstĂŒtze ist dies ein Bike, auf dem du dir's gut gehen lassen kannst.Rahmen
  • HMF / IMP Carbon-Technologie?ScottÂŽs Ingenieursteam hat das integrierte Formgebungsverfahren IMP, die neueste Technologie im Bereich der Carbon-Produktion, entwickelt. Oberrohr, Lenkkopf und Unterrohr werden bei diesem streng geheimen Verfahren in einem einzigen Produktionsschritt hergestellt. ScottÂŽs patentiertes Fertigungsverfahren ermöglicht die Produktion eines deutlich leichteren Rahmen Gleichzeitig wird die StabilitĂ€t durch die Verwendung eines HMF-Hochmodulverbundfasergewebes, jetzt in Kombination mit ScottÂŽs HMX-Verbundfaser, erhöht. Auch die StabilitĂ€t konnte mithilfe des IMP-Verfahrens durch die Verwendung von Hochmodulfasergewebe und prĂ€zisen FaserverstĂ€rkungen in den kritischen Bereichen nochmals erhöht werden. Das Ergebnis dieser exklusiven Kombination ist ein wahrhaft einzigartiges VerhĂ€ltnis aus Steifigkeit und Gewicht.
  • Konifiziertes Steuerrohr?Ein konifiziertes Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
  • EvoLap Technologie?Die Rahmenherstellung erfolgt mit Hilfe von FEA-Software (Finite-Element-Analysis), die unterschiedliche KrĂ€fte auf einem virtuellen Modell eines Rahmens simuliert, wodurch die Rahmenkonstruktion entsprechend angepasst werden kann. FEA-Software ermöglicht die Erstellung eines vollstĂ€ndig virtuellen Prototypen inklusive aller physikalischer PhĂ€nomene, die auch in der realen Welt exisitieren. So können Rohrstrukturen mit unterschiedlichen Carbon-Lageorientierungen oder Spannungsverteilungen simuliert werden, um die Carbon-Lagen zu optimieren. Das Ergebnis ist ein superleichter, kompakter Rahmen ohne Einbußen in Steifigkeit, Komfort und Schlagresistenz.
  • SW-Schaltauge?Scott gestaltet alle Teile neu, wenn es einen erheblichen Vorteil hinsichtlich von Leistung und FunktionalitĂ€t gibt. Die neugestalteten Schaltaugen sind in das Steckachse-System integriert und dank des hohlen, röhrenförmigen Designs ist eine einfache und leichte Struktur möglich geworden. VerfĂŒgbar fĂŒr SRAM und Shimano Direct-Mount Schaltwerke erhöhen diese Ausfallenden die Steifigkeit und vermeiden SchĂ€den am Rahmen bei Ă€ußeren EinflĂŒssen auf das Schaltwerk.
  • ICCR KabelfĂŒhrungssystem?Das ICCR KabelfĂŒhrungssystem sorgt fĂŒr saubere Optik und eine funktionale Lösung fĂŒr all die verschiedenen Kabelstandards auf dem Markt. Sie ist vollstĂ€ndig intern und fĂŒr komplett in AußenhĂŒllen verlegte ZĂŒge vorbereitet. Die Einstiegspunkte im Rahmen sind mit herausnehmbaren EinsĂ€tzen versehen, so dass du je nach Setup deines Bikes die richtigen EinsĂ€tze wĂ€hlen kannst. Die NachrĂŒstung mit einer elektronischen Schaltung oder einer Vario-StĂŒtze bzw. Dropper Post mit interner ZugfĂŒhrung stellt kein Problem mehr dar und der Look deines Bikes bleibt immer schön clean!
  • Boost Technologie?Boost ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kĂŒrzeren Kettenstreben, breitere und hĂ€rtere Federung, eine grĂ¶ĂŸere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum fĂŒr breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des Laufrads bietet. Die vordere Nabenbreite ist um 10 mm breiter und betrĂ€gt damit 110 mm, die hintere Nabenbreite wĂ€chst um 6 mm auf 148 mm. Der Q-Faktor bleibt dabei unberĂŒhrt, nur die Kettenlinie verschiebt es um 3 mm nach außen und betrĂ€gt dadurch 52 mm.
  • Steckachse / QR Steckachse
Gabel
  • 130 mm Federweg
  • einstellbare DĂ€mpfung / Lockout / Plattform
  • mit Fernbedienung am Lenker?Mit einer Fernbedienung lĂ€sst sich die Federung auch im schwierigen GelĂ€nde bedienen, ohne dabei die HĂ€nde vom Lenker nehmen zu mĂŒssen.
  • Steckachse / QR Steckachse
Hinterradfederung / DĂ€mpfer
  • 120 mm Federweg
  • einstellbare DĂ€mpfung / Lockout / Plattform
  • mit Fernbedienung am Lenker?Mit einer Fernbedienung lĂ€sst sich die Federung auch im schwierigen GelĂ€nde bedienen, ohne dabei die HĂ€nde vom Lenker nehmen zu mĂŒssen.
  • Asymmetrisches Design?Der DĂ€mpfer und die DĂ€mpferanlenkung sind deutlich asymmetrisch eingebaut, wenn man von oben auf das Rad schaut. Carbonfasern erreichen ihr volles Potenzial, wenn sie in geraden, fließenden Formen verlegt werden. Wenn der DĂ€mpfer vom Mittelpunkt an den linken Rand verschoben wird, gibt das dem Bike eine cleane und durchgehende Struktur vom Unterrohr durch die DĂ€mpferaufnahme bis zum Hauptlager.
  • Trunnion-Mount?Scott hat den neuen metrischen DĂ€mpfer-Standard mit dem Trunnion-Mount adaptiert. Somit haben die DĂ€mpfer-Zulieferer mehr Gestaltungsspielraum im Produktdesign. Das bedeutet aber auch, dass der DĂ€mpfer mehr Hub bei der gleichen LĂ€nge liefern kann, zum Beispiel vergrĂ¶ĂŸert sich bei 165 mm LĂ€nge der Hub von 38 auf 40/45 mm. Der Trunnion-Standard bietet aber auch bauliche VerĂ€nderungen. Durch den kĂŒrzeren DĂ€mpfer kann Scott einen sehr kompakten Rahmen bauen und den DĂ€mpfer noch besser integrieren. Die Überstandshöhe kann durch den neuen Standard ebenfalls sehr gering ausfallen. Scott ist somit in der Lage, einen superkompakten, vollgefederten Rahmen zu realisieren, der dir trotzdem die Möglichkeit gibt, kleine und große Wasserflaschen zu benutzen.
  • Rocker Link?Der Spark Carbon-Umlenkhebel wird mit Hilfe eines Pressverfahrens hergestellt. Er ist 37 g leichter als sein Aluminium-Äquivalent und halb so schwer wie der vorherige Spark Umlenkhebel. Die Herstellung aus zwei Teilen hat auch den Vorteil, dass alles ĂŒberschĂŒssige Material von der Innenseite entfernt werden kann, ohne Steifigkeit einzubĂŒĂŸen.
Anbauteile
  • Vario SattelstĂŒtze?Vario SattelstĂŒtzen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lĂ€sst sich der Sattel in die gewĂŒnschte Position herunterdrĂŒcken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit.
  • TwinLoc Hebel System?Die patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am DĂ€mpfer und des Gabel-Lockouts. In der offenen Position des Hebels ist der vollstĂ€ndige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird der DĂ€mpfer in den Traction-Modus geschaltet, wĂ€hrend die Gabel weiterhin voll aktiv bleibt. Bei erneutem Klicken schaltest du das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem DĂ€mpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfĂŒgt kein anderes Fahrrad weltweit.
  • 27.5+ Reifen?Breitere Felgen und 3.0 Zoll breite Reifen lassen dich mit weniger Luftdruck auskommen, damit selbst ĂŒber fieseste Felsen und Wurzeln ultimative Kontrolle gewĂ€hrleistet ist. Der große Rolldurchmesser und das höhere Luftvolumen verleihen dir einen unglaublichen AnnĂ€herungswinkel und exzellentes Gleitvermögen in schwierigen Abschnitten, jedoch ohne das Zusatzgewicht, das Fatbike-Felgen und -Reifen mitbringen wĂŒrden.
  • 22 GĂ€nge
Kategorie / Einsatzbereich
  • Trail: *****
  • All Mountain: *
Herstellerinfo Scott
  • Scott wurde im Jahre 1958 in Sun Valley, dem Freestyle-Mekka der alten Generation, gegrĂŒndet, als Ed Scott durch die Erfindung der ersten Skistöcke aus Aluminium den Skisport revolutionierte. Seitdem bringt das Unternehmen immer wieder innovative Produkte auf den Markt und vergrĂ¶ĂŸert sich stetig. Anfang der 70er stellt Scott den bis dato leichtesten Skischuh der Welt her und war eine der ersten Firmen, die schaumstoffbelĂŒftete Ski- und Motocrossbrillen produzierte. Seit 1978 gibt es einen Schweizer Firmensitz. Als WeltmarktfĂŒhrer im Bereich der Skistöcke entwickelte sich die Firma im Jahre 1986 weiter und stellte das erste eigene Mountainbike vor. Um 1990 bringt Scott mit dem aerodynamischen Lenker, der ersten Federgabel und dem ersten Fully große Neuerungen sowohl im Straßenrennsport, als auch im Mountainbiken auf den Markt. Mitte/ Ende der 90er vergrĂ¶ĂŸert die Firma ihr Repertoire und stellt Ski, Handschuhe & Outerwear her. Das Scott G-Zero, sowie das Strike sind Meilensteine in der Mountainbike-Geschichte, denn es sind die jeweils leichtesten Fullys ihrer Zeit. Um geringes Gewicht und viel Funktion geht es auch in den Folgejahren und Scott prĂ€sentiert mit den Modellen CR1, Team Issue und Genius Bikes, die zu jeder Zeit State of the Art sind. Im 50. Jahr und passend zum JubilĂ€um prĂ€sentiert die Firma, neben dem Neubau des Haupsitzes in Sun Valley, auch eine neuartige Brillenscheibe fĂŒr Goggles zum Skifahren. Im Mountainbike-Segment ĂŒberzeugt die Firma in der Folge stets mit leichten Rahmen, neuartiger Technologie, wie dem TwinLoc System oder der Neudefinition ganzer Sparten - mit dem Genius LT wird der Begriff All-Mountain neu beschrieben. Scott ist heutzutage ein Imperium und bietet fĂŒr viele verschiedene Sportarten, von Mountainbiken und Skifahren ĂŒber Motocross bis hin zu Laufschuhen und Bekleidung, innovative Produkte, die mit jahrelanger Erfahrung designt werden.
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Rahmen: Spark Plus Carbon / IMP Technology / HMF Mainframe / BB92 / Alloy SL 6011 Plus swingarm / SW DM Dropouts for Boost 12x148 mm
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Steuersatz: Syncros FL2.0 Drop in / Tapered 1.5 inch - 1 1/8 inch / bearing diameter size 42 mm and 52 mm
  • Gabel: FOX 34 Float Performance Elite Air / FIT4 3-Modes with Low Speed Adjustment / 15x110 mm QR axle / Tapered Steerer / Rebound Adjustment / Lockout / 130 mm Travel
  • Federweg vorn: 130 mm
  • DĂ€mpfer: FOX Nude Trunnion Scott custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout, Traction Control, Descend DPS / EVOL / Reb. Adj. Travel: 120 mm, 85 mm, Lockout / 165x45 mm
  • Federweg hinten: 120 mm
  • LaufradgrĂ¶ĂŸe: 27.5 Plus
  • Felgen: Syncros TR2.0 Plus / 28H / 35 mm / Tubeless Ready
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Nabe vorn: Syncros TR2.0 Plus CL / 15x110 mm / made by DT Swiss
  • Nabe hinten: Syncros TR2.0 Plus CL / Boost 148x12mm RWS axle / made by DT Swiss
  • Kurbelsatz: Shimano XT FC-M8000-B2 / Hollowtech 2 / 34x24 T
  • Pedale: ohne Pedale
  • Kette: Shimano CN-HG601
  • Kassette: Shimano XT CS-M8000 / 11-42 T
  • Umwerfer: Shimano XT FD-M8020-D / Side-Swing
  • Schaltwerk: Shimano XT RD-M8000 SGS / DM / Shadow Plus / 22-fach
  • Schalthebel: Shimano XT SL-M8000-I / Rapidfire Plus / 2 Way Release / I-Spec 2 Clamp
  • Vorbau: Syncros FL1.5 / Alloy 2014 / integrated Spacer & Top Cup / 31.8 mm / 6° / 1 1/8 inch
  • Lenker: Syncros FL1.5 mini Riser / Alloy 7050D.B. / 12 mm rise / 9° / 760 mm / Syncros Pro Lock-On Grips
  • Sattel: Syncros XM1.5 / Titanium Rails
  • SattelstĂŒtze: FOX Transfer Dropper Remote / 31,6 mm / S Size 100 mm / M 125 mm / L & XL 150 mm
  • Gewicht: 12.80 kg
  • Übersetzung: 2 x 11
  • Antrieb: 2x
  • Reifen: Maxxis Rekon / 2.80 x 27.5 / 120 TPI Kevlar Bead / EXO / TR Tubeless Ready / Front: 3C Maxx Terra / Rear: 3C Maxx Speed
  • Einsatzzweck: MTB|Trail|All Mountain
  • Bauart: Fully (voll gefedert)
  • Schaltart: mechanisch
  • Bremsen: Shimano XT M8000 Disc / 180 mm (front/rear) / SM-RT64 CL Rotor
  • AusfĂŒhrung: Scheibenbremse
  • Naben: Syncros TR2.0 Plus CL / 15x110 mm / made by DT Swiss
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Marke: Scott
  • Modelljahr: 2017
  • Farbbezeichnung:
  • Grundfarbe:
  • Geschlecht: Men
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