Scott CR1 30

Product-Code: 126372.507212S
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Montiert & Getestet

Alle FahrrĂ€der (mit Ausnahme von KinderrĂ€der ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfĂ€ltig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhĂ€ngen und sorgfĂ€ltig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhĂ€ngen, die SattelstĂŒtze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfĂ€ltig zu befestigen, die Pedale mittels PedalschlĂŒssel oder ImbusschlĂŒssel zu montieren.

Weitere Farben:

Beschreibung
Wenn im FrĂŒhling die ersten Rennrad Klassiker im TV ĂŒbertragen werden und auch hierzulande die Sonne stark genug ist um die Straße zu trocknen, dann ist es soweit. Schluss mit Rollentraining, endlich kannst du wieder draussen fahren, denn du hast viel geplant fĂŒr diese Saison. Es gilt die schönsten PĂ€sse der Alpen und die Strecken legendĂ€rer Rennrad Klassiker unter die schmalen RĂ€der zu nehmen. DafĂŒr willst du ein neues Roadbike, leicht, steif und schnell, aber mit mehr Fahrkomfort als eine reinrassige Rennmaschine, ein Rennrad wie das Scott CR1. Scott hat bei der Konstruktion des CR1 darauf geachtet ein Rennrad zu schaffen, dass die optimale Symbiose von Leistung und Fahrkomfort bietet. Spezielle HMF und HMX Carbonfasern werden bei Scott mittels integriertem Formgebungsverfahren IMP zu einem einzigartigen CR1 Roadbike Rahmen verarbeitet. Durch dieses patentierte Verfahren entsteht ein Rahmen mit einem hohen VerhĂ€ltnis von Steifigkeit zu Gewicht. Es genĂŒgt nicht ein Roadbike leicht und steif zu machen, erst wenn du sicher ĂŒber alle Fahrbahnunebenheiten rollen kannst, bist du richtig schnell und ermĂŒdungsfrei unterwegs. Deshalb werden StĂ¶ĂŸe und Schwingungen der Fahrbahn vom SDS DĂ€mpfungssystem des CR1 quasi eliminiert. Hinteres Rahmendreieck und Gabel des CR1 sorgen mit vertikaler Nachgiebigkeit fĂŒr Fahrkomfort, bleiben dabei aber absolut verwindungssteif fĂŒr gute KraftĂŒbertragung und eine agile, prĂ€zise Steuerung. Fahrspass, Leistung und Komfort, das Scott CR1 ist ein Rennrad wie geschaffen fĂŒr dich.Kategorie / Einsatzbereich
  • Comfort & Endurance: *****
Rahmen
  • IMP Carbon Technology?Die von SCOTT patentierte IMPTechnologie erlaubt es, extrem dĂŒnne WandstĂ€rken und komplizierte Formen nahtlos herzustellen, indem an den Rohrverbindungen 11 Prozent des Materials gespart wird. Unsere IMP-Rahmen profitieren zusĂ€tzlich von der sogenannten "Naked External Tubeset" (NET)-Behandlung. Durch sie kann auf die oberste Carbonschicht verzichtet werden - fĂŒr nochmalige Gewichtsersparnis.
  • S-Konstruktion?Jedes Rohrprofil des Rads ist so konstruiert, dass abrupte wie auch hochfrequente Schwingungen ohne BeeintrĂ€chtigung der Seitensteifigkeit absorbiert werden. Wir haben ein Original-Rohrprofil entwickelt, das eine kontrollierte Deformation des hinteren Strebendreiecks ermöglicht, eine sogenannte S-Konstruktion. Die SDS-Hinterstreben ermöglichen diese S-förmige Deformation dank einer einzigartigen Rohrkonstruktion, StĂ€rke und Form in bestimmten Bereichen der Kettenstreben, Sitzstreben und Gabel.
Gabel
  • Aero Carbon/Aluminium Gabel?Die Form Ă€hnelt der Foil-Gabel. Aerodynamischer Querschnitt der Carbon-Gabelholme. Gabel-Krone, Schaft und Ausfallenden aus Aluminium.
Hinterbau
  • S-Konstruktion?Jedes Rohrprofil des Rads ist so konstruiert, dass abrupte wie auch hochfrequente Schwingungen ohne BeeintrĂ€chtigung der Seitensteifigkeit absorbiert werden. Wir haben ein Original-Rohrprofil entwickelt, das eine kontrollierte Deformation des hinteren Strebendreiecks ermöglicht, eine sogenannte S-Konstruktion. Die SDS-Hinterstreben ermöglichen diese S-förmige Deformation dank einer einzigartigen Rohrkonstruktion, StĂ€rke und Form in bestimmten Bereichen der Kettenstreben, Sitzstreben und Gabel.
Anbauteile
  • Dreifach Antrieb

Technische Änderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Rahmen: CR1 Carbon IMP Carbon technology Road Comfort geometry STD BB
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Steuersatz: Ritchey Int. Cartridge
  • Gabel: CR1 Carbon 1 1/8 Carbon steerer Alloy Dropout
  • LaufradgrĂ¶ĂŸe: 700C
  • Felgen: Syncros Race 27 Aero Profile 20 Front / 24 Rear
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Nabe vorn: Formular PRO 20 H
  • Nabe hinten: Formular PRO 24 H
  • Speichen: CN - AERO Black 2 mm
  • Reifen vorn: Schwalbe Racepac 700 x 25 C
  • Reifen hinten: Schwalbe Racepac 700 x 25 C
  • Bremse vorn: Shimano SORA BR-3500 Super SLR Dual pivot
  • Bremse hinten: Shimano SORA BR-3500 Super SLR Dual pivot
  • Bremshebel: Shimano Sora
  • Kurbelsatz: Shimano Triple FC-R453 Octalink 50 x 39 x 30
  • Innenlager: Shimano Octalink BB - ES25
  • Kette: Shimano HG53 KMC
  • Kassette: Shimano HG50-9 9 Speed 11-30T
  • Antrieb/Übersetzung: 3 x 9
  • Umwerfer: Shimano SORA FD 3503
  • Schaltwerk: Shimano Sora RD-3500-GS 27 Speed
  • Schalthebel: Shimano Sora SORA ST-3500 Dual control 18/27 Speed
  • Vorbau: Syncros FL2.0 1-1/8 / four Bolt 31.8 mm
  • Lenker: Syncros RR2.0 Anatomic 31.8 mm
  • Sattel: SYNCROS XR2.5
  • SattelstĂŒtze: Syncros RR2.5 31.6/300
  • Gewicht: 8,88 kg
  • Einsatzzweck: Rennrad und Comfort & Endurance
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Marke: Scott
  • Modelljahr: 2014
  • Geschlecht: Men
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