Specialized Enduro FSR Elite Carbon 29/6Fattie, black/charcoal

Product-Code: 53955.1746413S

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Beschreibung

Ob Backcountry-Touren oder Enduro-Rennen - du brauchst ein leistungsfähiges Bike, das so Einiges aushält! Wie es sich für ein "All Mountain" Bike gehört, haben alle Enduro Modelle von Specialized (sowohl in 650b als auch als 29er Version) viel Federweg, leichte Rahmenkonstruktionen und Geometrien, die das Bike leicht kontrollierbar und effizient machen. Denn wer runter will, muss erst mal rauf!

Irgendwie fragen wir uns immer noch, wo das neue Specialized Enduro Elite mit Carbon-Rahmen jetzt mehr rausholt, bergauf oder bergab. Hmm, eigentlich egal, denn es punktet einfach überall am Berg. Entscheidend ist: es macht mehr Laune als je zuvor, denn Specialized hat das Design in ein paar Aspekten feingeschliffen. Der robuste, aber leichte Rahmen kommt nach wie vor im legendären X-Wing Design und ist aus FACT 9m Carbon hergestellt. Neu sind die praktische, integrierte SWAT Box , die größer dimensionierten FSR-Lager und die Umstellung auf das bewährte BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 165 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die unerreichte 29er Geometrie haben wir für gesteigerte Power bergab weiter raffiniert: flacherer Lenkwinkel, längeres Oberrohr, tieferes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Was die Komponenten betrifft, so setzen sie auf robuste und bewährte SRAM 1x11 Schalttechnik und standfeste Guide Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln für noch mehr Power unter harten Beanspruchungen. Die Rock Shox Lyric Federgabel bleibt auch im harten Gelände Herr der Lage. Da gerade die Laufräder viel mitmachen müssen, sorgen hier breite Felgen und stabile Naben mit Boost-Einbaubreite für hohe Stabilität. Mit diesem Enduro schraubst du dein fahrerisches Können schnell auf die nächste Stufe.Geometrie

  • All-Mountain-Geometrie
Rahmen
  • Der Rahmen aus FACT 9m Carbon im X-Wing Design wird in Kombination mit dem stabilen Hinterbau aus custom M5 Aluminium zu einem leichten und robusten Chassis. Die 29er Geometrie verleiht dem Bike ein atemberaubend sicheres Handling. Doch dank Boost-Hinterbau kannst du genauso auf ein 6Fattie Laufradsystem setzen (nur ca. 7 mm Tretlagerabsenkung durch 650b 6Fattie Laufräder/Reifen). In der praktischen SWAT Box verstaust du essentielle Pannenhelfer auf raffinierte und sichere Weise, damit du auf Tagestouren ohne Rucksack befreiter fahren kannst. Die neue, extrem saubere und funktionale Zugführung in Rahmen und Hinterbau komplettieren das Chassis zu einem hochfunktionalen Gesamtwerk.
  • FACT FSR Carbonrahmen?Leichter ist schneller - diese Formel gilt bergauf wie bergab. Aus diesem Grund setzen die Entwickler von Specialized alles daran, ihre Carbonrahmen immer wieder zu überarbeiten und jedes überflüssige Gramm ausfindig zu machen. Gleichzeitig wird jede Rohrform- und Platzierung genauestens überprüft, was sich schließlich in einem schlanken, robusten und vor allem praxistauglichen Design niederschlägt. Im Hinblick auf Effizienz sind diese Rahmen auf interne Kabelführung vorbereitet, haben massive Tretlagergehäuse sowie 142 mm oder mehr Hinterbaubreite und ein konisches Steuerrohr. Die FACT IS Carbonrahmen sind mit einer FSR 6-Pack- oder einer konzentrischen Dämpferanlenkung versehen, was eine perfekte Platzierung des Drehpunktes und eine optimale Bewegung des Dämpfers ermöglicht. Effektiv heißt das: geschmeidigeres und reaktionsfreudigeres Dämpferverhalten für ein unvergleichliches Fahrgefühl.
  • 148 mm Hinterbau?148 mm Achsbreite am Hinterrad, Verwendung von Steckachsen
Gabel
  • Die RockShox Lyric RC mit 160 mm Federweg fühlt sich im groben Terrain dank hervorragender Dämpfung am wohlsten. Das 15x110 mm Boost-System unterstützt die nötige Kontrolle auf dem Trail.
  • 160 mm Federweg
  • einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
  • Steckachse / QR Steckachse
Hinterradfederung / Dämpfer
  • RockShox Monarch Plus
  • 165 mm Federweg
  • Rx All-Mountain Tune?Während die meisten Firmen auf Dämpfer von der Stange setzen, investiert Specialized viel Know-How, um die Dämpfer exakt auf seine Bikes abzustimmen. Mit dem Rx All-Mountain Tune ( "Rx" steht für "recommended experience") bekommst du einen Dämpfer, der perfekt auf den All-Mountain-Einsatz abgestimmt ist. Dafür hat das Specialized Suspension-Team eng mit seinen Dämpfer-Partnern zusammengearbeitet und Kennlinien, Volumen und Aufbau optimiert - für ein angenehm geschmeidiges und doch effizientes Fahrgefühl, bei dem du jeden Millimeter Federweg ausnutzt.
  • einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
  • FSR Federung?Bereits seit über 20 Jahren überarbeitet Specialized sein FSR Dämpfungssystem stetig, um maximalen Komfort, top Kontrolle und optimale Effizienz sicherzustellen. Die FSR Technologie impliziert strategisch platzierte Umlenkungen, die die Dämpferelemente effektiv von Kräften, die auf Kette und Bremse wirken, entkoppeln. Das resultiert in einer voll aktiven und komplett unabhängigen Dämpfung. In anderen Worten: Wipp- und Rückschlageffekte werden ausgeschaltet, so dass du einerseits mehr Kraftausbeute beim Pedalieren gewinnst und dich andererseits auf mehr Traktion verlassen kannst, und zwar in jeder Fahrsituation.
  • AutoSag Funktion?Diese revolutionäre Specialized-Technologie (hergestellt von Fox) stellt automatisch den passenden Luftdruck und Negativfederweg ("Sag") im Federbein ein
Anbauteile
  • Der SRAM 1x11 Antrieb arbeitet auch unter widrigen Bedingungen stets zuverlässig, abgefallene Ketten oder Kettenklemmer gehören der Vergangenheit an.
  • 11 Gänge
Kategorie / Einsatzbereich
  • All Mountain: *****
  • Enduro: *****
Herstellerinfo Specialized
  • Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Schaltwerk: SRAM GX, langer Käfig, 11-fach
  • Rahmen: FACT 9m, X-Wing Layout, Carbon Chassis, M5 Aluminium Hinterbau, All-Mountain Geometry, SWAT Door Integration, Gewinde-Innenlager, vollständig gedichtete interne Zugführung, ManFu Link, vergrößerte Lager, 12x148 mm Dropouts, austauschbares Schaltauge, 165
  • Bremsentyp: Scheibenbremse
  • Schaltart: mechanisch
  • Griffe: Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: normale Dicke, L/XL: XL Dicke
  • Gewicht (g): ca. 14.7 kg
  • Lenker: Specialized DH, 7050 Aluminium, 8 Grad Backsweep, 6 Grad Upsweep, 27 mm Rise, 780 mm, 31,8 mm
  • Reifen hinten: Slaughter, Grid Casing, 29x2.3 Zoll, 60 TPI, Aramid Faltreifen, 2Bliss Ready
  • Nabe hinten: Roval Traverse, DT Swiss internals, gedichtete Catridge-Lager, SRAM XD-Freilauf, 12 mm Steckachse, 148 mm Einbaubreite, 28 Loch
  • Reifen vorn: Butcher, Grid Casing, 29x2.3 Zoll, 60 TPI, Aramid Faltreifen, 2Bliss Ready
  • Sattelstütze: Command Post IRcc, 12 Positionen Mikro-Höhenverstellung, Alien Head Design, interne Zugführung, Remote SRL-Hebel, 30,9 mm, S: 100 mm, M/L/XL: 125 mm Federweg
  • Dämpfer: RockShox Monarch Plus, Rx All-Mountain Tune, AutoSag, Rebound und 3-fach Compression Adjust, 216x57 mm
  • Laufradgröße: 29
  • Gabel: RockShox Lyrik RC 29/27.5+, Solo Air, Compression und Rebound Verstellung, Tapered Gabelschaft, 15x110 mm Maxle Stealth Steckachse, 51 mm Offset, 160 mm Federweg
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Nabe vorn: Roval Traverse, gedichtete Catridge-Lager, 15 mm Steckachse, 110 mm Einbaubreite, 24 Loch
  • Antrieb: 1x
  • Sattel: Body Geometry Henge Comp, hohle Cr-Mo Sattelstreben, 143 mm
  • Felgen: Roval Traverse 29, hackenlos Aluminium, 29 mm innere Breite, 24/28 Loch, Tubeless Ready
  • Vorbau: Specialized Trail, 3D geschmiedetes Aluminium, 4-fach Verschraubung, 6 Grad Rise
  • Kurbelsatz: RaceFace Aeffect, 6000er Aluminium, 24 mm Achse, 52 mm Kettenlinie
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Sattelstützenklemme: Aluminium, 36,6 mm
  • Bremse hinten: SRAM Guide R, hydraulische Scheibenbremse, organische Bremsbeläge, Guide S4 4-Kolben Bremszylinder, 180 mm Bremsscheibe
  • Bauart: Fully (voll gefedert)
  • Einsatzzweck: MTB, All Mountain und Enduro
  • Innenlager: Race Face threaded
  • Kette: SRAM PC-1110, 11-fach mit PowerLink
  • Schläuche: 29x1.75/2.4 Zoll, 60 mm Sclaverandventil (Presta)
  • Kassette: SRAM XG-1150, 11-fach, 10-42 Z
  • Speichen: DT Swiss Revolution
  • Bremse vorn: SRAM Guide R, hydraulische Scheibenbremse, organische Bremsbeläge, Guide S4 4-Kolben Bremszylinder, 200 mm Bremsscheibe
  • Modelljahr: 2017
  • Kettenblätter: 28 Z, Direct-Mount
  • Schalthebel: SRAM GX, 11-fach, Trigger
  • Pedale: Resin Test Ride w/toe clips
  • Federweg hinten (mm): 165 mm
  • Federweg vorn (mm): 160 mm
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