Specialized Turbo Creo SL E5 Comp, black/storm grey

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Montiert & Getestet

Alle Fahrräder (mit Ausnahme von Kinderräder ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert, Probe gefahren und sorgfältig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhängen und sorgfältig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhängen, die Sattelstütze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfältig zu befestigen, die Pedale mittels Pedalschlüssel oder Imbusschlüssel zu montieren.

Beschreibung

Die besten Rennräder der Welt zu bauen hat bei Specialized eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - all diese Räder sind in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn es hohe Ansprüche sind die die Entwickler an sich stellen, wird das Specialized Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen wie ein E-Rennrad performen sollte übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren als du dir jemals erträumt hättest. It's you, only faster. Das Specialized Turbo Creo SL E5 Comp basiert auf einem E5 Premium Aluminium Rahmen und verfügt über eine Future Shock 1.5. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit 28 mm Specialized Turbo Pro Reifen dich sorgenfrei dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass der beliebte Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist.Innovation & Style

  • Überwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.
Rahmen / Geometrie
  • Das Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - im wahrsten Sinne des Wortes leichter als die Konkurrenz. Der leichte und steife Rahmen aus E5 Premium Aluminium inspiriert nicht nur zum Tanzen auf den Pedalen und zum Eintauchen in die Kurven, sondern reduziert auch das Gesamtgewicht des Systems und erhöht die Reichweite.
  • E5 Premium Aluminium: unübertroffene Qualität und Haltbarkeit kombiniert mit der bewährten Rahmengeometrie für eine hohe Lenkpräzision. Durch die Verwendung eigens entwickelter Rohrquerschnitte und verbesserter Schweißverfahren können die Ingenieure jedes Rahmenformat den besonderen Leistungsbedürfnissen anpassen
  • interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
  • 148 mm Boost Hinterbau
  • 12 mm Steckachse
Gabel
  • Future Shock 1.5: bis zu 20 mm vertikale Nachgiebigkeit mittels Kartusche, die oberhalb des Steuerrohrs angebracht ist
  • 12 mm (Boost) Steckachse
Anbauteile
  • Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
  • Mit der Mission Control App kannst du den SL 1.1 Motor an deine Fahrbedürfnisse anpassen, deine Fahrten aufzeichnen oder die Batterielaufzeit tracken. Die App überwacht auch das Batterie-Management-System, um sicherzustellen, dass die Batterie so lange durchhält, wie du es brauchst. Der Motor hat einen integrierten Leistungsmesser, der die Daten an jedes ANT+ fähige Endgerät übermitteln kann. Möchtest du das Rad aber nicht an die App koppeln, kein Problem, mit der Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr kannst du das Bike jederzeit und während der bequem so einstellen, wie du es möchtest.
  • Angst vor leerem Akkü Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Und mit dem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
  • Comp Carbon Sattelstütze
  • Scheibenbremsen: verzögern zuverlässig bei jedem Wetter - auch bei Regen
  • 1x Antrieb
  • 11 Gänge
Kategorie / Einsatzbereich
  • Comfort & Endurance: *****
  • E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
Herstellerinfo Specialized
  • Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".
Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Schaltwerk: Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
  • Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse
  • Schaltart: mechanisch
  • Griffe: Roubaix S-Wrap
  • Motorbezeichnung: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
  • Lenker: Specialized Expert Hover, alloy, 125x75mm w/ Di2 hole
  • Reifen hinten: Specialized Turbo Pro, 700x28mm
  • Bremshebel: Shimano GRX
  • Reifen vorn: Specialized Turbo Pro, 700x28mm
  • Sattelstütze: Comp Carbon Seat Post, Single Bolt
  • Laufradgröße: 700C
  • Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
  • Gabel: Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc
  • Antrieb: 1x
  • Sattel: Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
  • Felgen: DT R470 Disc Boost
  • Vorbau: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
  • Kurbelsatz: Praxis, Forged alloy M30, custom offset
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Sattelstützenklemme: Alloy, 30.8mm
  • Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
  • Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
  • Bremse hinten: Shimano GRX 810 hydraulic disc
  • Motormodell: SL 1.1
  • Einsatzzweck: Rennrad und Comfort & Endurance
  • Kette: Shimano Ultegra
  • Schläuche: Presta, 48mm valve
  • Kassette: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
  • Motorhersteller: Specialized
  • Bremse vorn: Shimano GRX 810 hydraulic disc
  • Kettenblätter: Praxis, 46t, 110BCD
  • Schalthebel: Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
  • Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mm
  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Drehmoment (Nm): 35
  • Kapazität (Wh): 320
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