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SRAM Guide RSC Scheibenbremse - vorn, schwarz

Product-Code: 34969.1385338_PA.93046
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Beschreibung

Paradigmenwechsel: Die SRAM Guide RSC ist voller Details zur Leistungsoptimierung, mit denen jeder Trail zu einem alten Freund wird. SRAM hat ganz von vorn angefangen, um die perfekte Kombination aus Bremszuverlässigkeit und Kontrolle zu schaffen. Die nagelneue SwingLink-Technologie sorgt für mehr Kraft, samtweiche Dosierbarkeit, kleinerer Leerweg und ein Hebelgefühl, wie du es noch nie erlebt hast. Vertrauen auf starken Gefällen. Dominanz enger Kurven. Fahre jeden Trail so, als ob du ihn auswendig kennen würdest. Du schaffst es. Für das Hinterrad mit 180 cm Leitung.Features Bremse bzw. Bremshebel
  • Expandable Bladder?SRAMs neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die FlĂĽssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung fĂĽr eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
  • Kompatibel mit MatchMaker und MatchMaker X?Mit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Matchmaker nimmt Avid-Bremsgriffe, SRAM-Triggerschalter und verschiedene RockShox-Einstellknöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf - so geht fĂĽr alle weltweiten Platzsparer am Lenker ein Traum in ErfĂĽllung. Das System ist in zwei Versionen erhältlich: Matchmaker X bietet Platz fĂĽr RockShox XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Der herkömmliche Matchmaker ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jeder geteilten Lenkerklemmung und jedem PushLoc-System von RockShox.
  • PiggyBack Reservoir?Das BremsflĂĽssigkeitsreservoir bei SRAMs aktuellem Hebeldesign ist auf optimale Leistung und einfaches Handling ausgerichtet. Das PiggyBack-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung zur Kontrolle der BremsflĂĽssigkeit und ermöglicht auĂźerdem die beidseitige Montage der Hebel - so kannst du deine Hebel am Lenker vertauschen und problemlos wie auf einem Motorrad bremsen.
  • Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug?Du kannst alle Einstellungen der Griffweite ohne ein einziges Werkzeug vornehmen. Ob nahe am Lenker oder eher weiter weg - mit der Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug sind nur ein paar Drehungen notwendig.
  • Timing Port Closure?Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schlieĂźt die Ă–ffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum VerschlieĂźen der Synchronisierungsöffnung verfĂĽgt ĂĽber widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche fĂĽr eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
  • Werkzeugfreier Bremsbelagwechsel
  • Bend Zone?Wir wissen, dass es zu StĂĽrzen kommen kann und haben deshalb die Bend Zone entwickelt. Bei einem heftigen Aufprall, bei dem ein herkömmlicher Bremsgriff versagen wĂĽrde, sorgt die Bend Zone dafĂĽr, dass sich der Bremsgriff biegt und der Griffkörper so von größeren Schäden verschont bleibt. So kannst du nicht nur das Schlimmste verhindern, ohne wie FRed Feuerstein bremsen zu mĂĽssen, du benötigst nicht einmal einen neuen Griffkörper.
  • SwingLink?Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kĂĽrzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kĂĽrzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber fĂĽr eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kĂĽrzeren Leerweg - allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berĂĽhren, wird die Kraft moduliert und so das "stockende" BremsgefĂĽhl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
  • Druckpunkteinstellung?Manchen Menschen gefällt die sofortige KraftĂĽbertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine BedĂĽrfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu mĂĽssen. AuĂźerdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfĂĽhlen.
  • Drehgrifflager?Gedichtete Präzisionslager am Drehgriff sorgen fĂĽr eine saubere, präzise Griffbewegung und ermöglichen leichtgängige Betätigungen mit nur einem Finger.
  • 4-Kolben-Bremssattel mit doppeltem Durchmesser
  • Befestigung: Beidhändig
  • Bremsscheibe: Centerline
  • BremsflĂĽssigkeit: DOT 5.1
  • Bremsbelag: Metallic-Verbund
Material
  • Aluminium-Bremshebel
  • Geschmiedeter Aluminium-Bremssattel
Empfohlener Einsatzbereich
  • TR/AM/FR
Herstellerinfo SRAM
  • Wir lieben das Radfahren! Wir fahren mit unseren Rädern in die Arbeit und in die Stadt. Wir fahren mit unseren Rädern im Peloton, auf Trails und in den Bergen. Es ist genau diese Leidenschaft, die zu immer wieder neuen Produkt-Innovationen fĂĽhrt. Wir hoffen Sie haben genauso viel SpaĂź damit, wie wir!
Lieferumfang
  • Bremshebel und Bremssattel, ohne Bremsscheibe

Technische Ă„nderungen und IrrtĂĽmer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale

  • Gewicht: 381 g
  • Befestigung: Postmount
  • Einsatzzweck: MTB
  • Betätigung: hydraulisch
  • Gruppe: Ohne Gruppeneinbindung
  • Typ: Scheibenbremse
  • AusfĂĽhrung: fĂĽr Vorderrad
  • Marke: SRAM
  • Modelljahr:
  • Farbbezeichnung: schwarz
  • Grundfarbe:
  • Geschlecht:

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