BMC Speedfox 02 SLX/XT, black/red
Mountainbike / Modelljahr: 2016
Product-Code: 32988.1626100S.112442Jetzt statt 3.499,00 € UVP
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S // 42 cm ab 113,82 € monatlich
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XS // 39 cm ab 113,82 € monatlich
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2) effektiver Jahreszins
M // 46 cm ab 113,82 € monatlich
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2) effektiver Jahreszins
L // 50 cm ab 113,82 € monatlich
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2) effektiver Jahreszins
XL // 53 cm ab 113,82 € monatlich
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Beschreibung
Frech und vielseitig, ĂĽberwindet es steile Aufstiege, enge Kurven und wurzelĂĽberwachsene Waldtrails mit Leichtigkeit. Das neue Speedfox 02 ist ein grossartiges Allrounder-Bike, mit dem du deine Abenteuer einfach geniessen kannst.Kategorie / Einsatzbereich
- Trail: *****
- All Mountain: **
- 01 Premium Carbon
- AL-13 Aluminum?Premium Triple-butted, Hydroformed, Smooth-weld Aluminum
- Tapered Steuerrohr?Ein konifiziertes (tapered) Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
- Initial load indicator?Einfache SAG-Einstellung
- Interne KabelfĂĽhrung
- Stealth ready?Interne Kabelverlegung für Reverb Stealth oder Dämpferlockout
- Natural-born postmount?auf 180 mm Bremsscheibendurchmesser ausgelegt, maximal erlaubter Bremsscheibendurchmesser 203 mm
- Steckachse / QR Steckachse
- Technologie
- BWC - Big Wheel Concept?Eine durchdachte Geometrie und Cockpitgestaltung machen BMC Twentyniner wendig, stabil und unglaublich effizient.
- mehr Information?Klar, Bestleistungen hängen nicht nur von der Radgrösse ab - wichtig ist auch, wie die Laufräder zum Bike passen. Mit dem Big Wheel Concept nutzt BMC die Vorteile der 29er-Grösse vollkommen aus und erhält dennoch das spielerisches und wendiges Fahrgefühl, indem kleine Veränderungen der Geometrie und des Cockpits vorgenommen werden. Die tiefen Tretlager und kurzen Kettenstreben sorgen für eine ausgezeichnete Traktion und Handhabung, während das breite Oberrohr und der kurze Lenkervorbau dem Fahrer eine souveräne Fahrhaltung verleihen. BMC konzentriert sich auf die Faktoren, mit denen du die Vorteile der grösseren Laufräder im Gelände voll ausnutzen kannst. BWC heisst verbesserte Wendigkeit, das Kurvenfahren wird von der blossen Reaktion zur reinen Instinktsache: Das Bike bewegt sich so, wie du dich neigst. BWC bedeutet auch verbesserte Stabilität, beide Räder auf dem Boden: Fahre ruhig etwas gewagter - und natürlich schneller.
- APS - Advanced Pivot Systemt?Mit der APS-Federungstechnologie kannst du ohne Kompromisse kräftig in die Pedale treten, jederzeit schnell bremsen und Stösse einfach wegstecken.
- mehr Information?Ein Fullsuspension-Bike mit durchdachtem Design gibt dir die volle Kontrolle und Sicherheit, damit du sorgenfrei fährst. Das ideale Federungssystem überträgt möglichst viel Kraft von den Pedalen, ohne dass dadurch seine Fähigkeit eingeschränkt wird, Stösse abzufangen. Die BMC Lösung dafür ist das Advanced Pivot System (APS), mit dem die Kinematik, die Lage der Drehpunkte, die Übersetzung, die Raderhebungskurve und die Grösse der Stossdämpfer optimiert werden. Unter iterativen Berechnungen nimmt BMC die Feinabstimmung aller Federungseigenschaften für die unverwechselbaren Fullsuspension-Modelle vor, um die perfekten Fahreigenschaften für jeden Untergrund zu ermitteln. Das Ergebnis ist eine leichte, stabile und kompakte Struktur mit ausgezeichneter Energieübertragung und Steuerbarkeit durch den Fahrer. Bei Beschleunigung entsteht eine Trägheitskraft, die auf das Stossdämpfersystem einwirkt. Die BMC APS-Lösung wirkt diesem Effekt entgegen. Sie ermittelt sorgfältig die Lage der Drehpunkte, sodass die aus der Beschleunigung resultierende Trägheit nicht in die Stossdämpfer fehlgeleitet wird. Stattdessen kompensiert die Kettenspannung den Effekt. So geht alle Pedalkraft in den Vortrieb, und es geht keine Energie in der Federung verloren. Die Stossdämpfer sorgen für bestmögliche Traktion, wodurch die Kraft auf den Boden übertragen wird. APS ist die BMC Lösung für die Ermittlung der perfekten Lage der Drehpunkte und besteht aus wiederholten Berechnungen zur Feinabstimmung von Federungseigenschaften, wie Übersetzungsverhältnis, Raderhebungskurve und Pedalrückschlag. Das einteilige hintere Rahmendreieck ist mit zwei Umlenkhebeln mit dem Hauptrahmen verbunden, wobei die obere Verbindung den Stossdämpfer auslöst. Heraus kommt eine leichte, steife und kompakte Struktur. Schläge werden vom Federungssystem absorbiert, was für ausgezeichneten Fahrkomfort sorgt.
- 130 mm Federweg
- einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
- Steckachse / QR Steckachse
- 130 mm Federweg
- einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
- Integrierte Kettenführung und Kettenfänger
- 20 Gänge
Merkmale
- Rahmen: APS (Rear Travel 130mm), Carbon / Alloy
- Rahmenmaterial: Carbon
- Gabel: Fox 34 Float Performance Series 130mm
- Federweg vorn: 130 mm
- Dämpfer: Fox Float Performance Series 3-Pos DPS
- Federweg hinten: 130 mm
- Laufradgröße: 29
- Felgen: DT Swiss 483d
- Felgenmaterial: Aluminium
- Nabe vorn: Shimano HB-M618
- Nabe hinten: Shimano FH-M618
- Reifen vorn: Onza Ibe x FRC120 29 x 2,25
- Reifen hinten: Onza Canis C3 29 x 2,25
- Bremse vorn: Shimano SLX BR-M675 180 mm Rotor
- Bremse hinten: Shimano SLX BR-M675 180 mm Rotor
- Bremshebel: Shimano SLX BL-M675
- Kurbelsatz: Shimano FC-M627, 36-22T
- Kette: Shimano CH-HG54
- Kassette: Shimano CS-HG81 10spd 11-36T
- Umwerfer: Shimano SLX
- Schaltwerk: Shimano XT
- Schalthebel: Shimano Deore SL-M610
- Vorbau: BMC MSM 02
- Lenker: BMC MFB 02 720mm
- Sattel: Fizik Gobi M7
- SattelstĂĽtze: BMC MSP 02
- Gewicht: 13,1 kg
- Ăśbersetzung: 2x
- Schaltart: mechanisch
- Bauart: Fully (voll gefedert)
- Einsatzzweck: MTB|Trail|All Mountain
- Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
- AusfĂĽhrung: Scheibenbremse
- Marke: BMC
- Modelljahr: 2016
- Farbbezeichnung: swiss
- Grundfarbe:
- Geschlecht: Men
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